商品名称：福田欧马可康明斯ISF3.8发动机风扇皮带/多锲带 3972375 8PK2124
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亲们由于各型号皮带车型众多，不确认车辆皮带型号的前请与客服联系确认，以免给您带来不必要的麻烦，谢谢！汽车皮带一般+6mm内可以通用!
多楔带 是以平带为基体、内表面排布有纵向40°等间距梯形楔的环形橡胶传动带，其工作面为楔的侧面。多楔带特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动。 PH、PJ、PK、PL、PM型号多楔带
详细介绍图解 
多楔带简介：
多楔带是以平带为基体、内表面排布有纵向40°等间距梯形楔的环形橡胶传动带，其工作面为楔的侧面。多楔带特别适用于结构要求紧凑、传动功率大的高速传动。 PH、PJ、PK、PL、PM型号多楔带详细介绍图解
多楔带的优点 多楔带结合平面和V带的优势特点，既有平整面带的柔软、强韧的特点，又有V带紧凑、高效等优点。
1、多楔带与带轮的接触面积和摩擦力较大，载荷沿带宽的分布较均匀，因而传动能力更大。
2、由于带体薄而轻、柔性好、结构合理，故工作应力小，适应带轮直径小的传动（小于传统的三角带带轮），也可传动多个轮子。适应高速传动，带速可达40m/s且振动小，发热 少，运转平稳，耐热、耐油、耐磨，使用伸长小，寿命更长。
3、传动功率大，传动效率高，空间相同时比普通V带的传动功率的高30%，节能效果明显。
4、传动紧凑，在相同的传动功率情况下，传递装置所占空间比普通V带小25%。
5、多楔带的背面也能传动，而且可使用自动张力调整器，使传动更加安全、可靠。 多楔带应用： 多楔带又称多槽带或多沟带，主要应用与发动机、电机等动力设备传动。 多楔带的主要型号： 目前市场上的类型有：PH、PJ、PK、PL、PM型号
PK多楔带 PK型号多楔带总规格：楔距pb：3.56，楔角a：40，带厚h：4-6，楔数rb：3-23，长度b：600-3000。
PK多楔带性能 PH多楔带标准 电阻温度（℃） -30 +90 耐油性 耐油
PK
、
PL
、
PM
型号多楔带详
内蒙古通辽 ID189783 :
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Q:为什么“权利人就同一权利在三天内对同一商家的投诉视为一次投诉”？
A:因处理投诉和商家整改需要时间，因此，将同一权利人就同一权利在三天之内就同一商家提出的投诉均将被视为一次投诉，此期间内时间在后的投诉将视为对之前投诉的补充，而不视为再次投诉。
Q:可以指定送货时间吗？？
A:目前朝流时代2588暂不提供指定时间段的配送服务，但是配送人员在配送前电话联系您的时候，您可以与配送员协商您的需求，配送的同事会尽量为您安排的！
Q:假冒注册商标商品包括哪些？
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